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半程尚好,仍需发力

新闻作者:本报评论员  查看次数:
    公司中期运营分析会数据显示,上半年财务指标完成情况同比有所改善,实现大幅减亏,造修船业务并举转型收效明显,生产经营态势向好,但离预期目标仍有差距,需持续聚焦目标,多头发力。
    今年以来,公司上下顶住突发疫情、劳力短缺、市场低迷等多重冲击,坚持造修船两线协同作战,围绕目标任务在抗疫复产、质效提升、降本增效等方面联手发力,项目生产周期压缩、海工维修项目拓展均取得突破。但运营过程中发现的问题也不容忽视,比如,市场开拓方面,后续造修项目订单能否保持跟进,为生产一线储备足够的炮火,确保生产的连续性和稳定性?服务客户方面,能否进一步转化理念,换位思考,通过强化服务意识、提升服务能力,增加客户黏度和回头率,巩固并培育更多优质客户?而对扭亏增盈这个焦点目标,各部门、项目组更是应结合实际,刀刃向内,创新创效,加劲“拧毛巾挤水分”,千方百计让公司减负,轻装上阵,蹄疾步稳。
    行百里者半九十。当前,疫情常态化、经济下行、市场萎缩等不利因素仍深深制约生产经营的发展。对此,我们要深度思考外部市场环境变化和内部找差距、补短板的关系,坚持“活下去”的底线思维,进一步增强发展的责任感、紧迫感和;,做好打硬仗、打恶仗、打持久战的准备,抓市场、抓生产、抓成本、抓效益,通过转变思维模式,实施管理创新,防范各类风险,舒筋壮骨,强身健体,增强自我造血和修复能力,自我循环,自我完善,在孱弱的市场中锤炼更强大的生存力。
    道阻且长,行则将至。
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